هنگام انتخاب یک لودسل برای یک برنامه خشن باید به دنبال چه چیزی باشم؟

اندازه
در بسیاری ازبرنامه های کاربردی خشن،سنسور لودسلمی تواند اضافه بار (ناشی از پر شدن بیش از حد ظرف)، ضربه های جزئی به لودسل (به عنوان مثال تخلیه کل بار در یک زمان از دهانه دروازه خروجی)، وزن اضافی در یک طرف کانتینر (به عنوان مثال موتورهای نصب شده در یک طرف) ، یا حتی خطاهای محاسبه بار زنده و مرده. یک سیستم توزین با نسبت بار مرده به بار زنده بالا (یعنی بارهای مرده بخش قابل توجهی از ظرفیت سیستم را مصرف می کنند) همچنین می تواند لودسل ها را در معرض خطر قرار دهد زیرا بارهای مرده بالا وضوح توزین سیستم را کاهش داده و دقت را کاهش می دهد. هر یک از این چالش ها می تواند منجر به توزین نادرست یا آسیب به لودسل ها شود. برای اطمینان از اینکه لودسل شما نتایج قابل اعتمادی را تحت این شرایط ارائه می‌کند، باید اندازه‌ای داشته باشد که حداکثر بارهای زنده و مرده سیستم توزین را به‌علاوه یک ضریب ایمنی اضافی تحمل کند.

ساده ترین راه برای تعیین اندازه صحیح لودسل برای برنامه شما، اضافه کردن بارهای زنده و مرده (معمولاً بر حسب پوند) و تقسیم بر تعداد لودسل های سیستم توزین است. این وزنی را می دهد که هر لودسل در هنگام بارگیری ظرف تا حداکثر ظرفیت خود تحمل می کند. برای جلوگیری از ریزش، بارهای شوک سبک، بارهای نابرابر یا سایر شرایط بارگذاری شدید، باید 25% به عدد محاسبه شده برای هر لودسل اضافه کنید.

همچنین توجه داشته باشید که برای ارائه نتایج دقیق، تمام لودسل ها در یک سیستم توزین چند نقطه ای باید ظرفیت یکسانی داشته باشند. بنابراین، حتی اگر وزن اضافی فقط در یک نقطه بار اعمال شود، تمام لودسل ها در سیستم باید ظرفیت بیشتری برای جبران وزن اضافی داشته باشند. این امر دقت توزین را کاهش می دهد، بنابراین جلوگیری از بارهای نامتعادل معمولاً راه حل بهتری است.

انتخاب ویژگی ها و اندازه صحیح برای لودسل شما تنها بخشی از داستان است. اکنون باید لودسل خود را به درستی نصب کنید تا بتواند در شرایط سخت شما مقاومت کند.

نصب لودسل
نصب دقیق سیستم توزین شما به شما کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که هر لودسل نتایج توزین دقیق و قابل اعتماد را در کاربردهای سخت ارائه می دهد. اطمینان حاصل کنید که کفی که سیستم توزین را نگه می دارد (یا سقفی که سیستم از آن آویزان است) مسطح و سربی است و به اندازه کافی محکم و پایدار است که بتواند بار کامل سیستم را بدون کمانش تحمل کند. ممکن است لازم باشد قبل از نصب سیستم توزین، کف را تقویت کنید یا تیرهای نگهدارنده سنگین تری به سقف اضافه کنید. ساختار نگهدارنده کشتی، چه از پایه های زیر کشتی یا یک چارچوب معلق از سقف تشکیل شده باشد، باید به طور یکنواخت منحرف شود: معمولاً در بار کامل بیش از 0.5 اینچ نیست. هواپیماهای تکیه گاه شناور (در پایین کشتی برای مخازن فشاری روی زمین، و در بالا برای کشتی‌های کششی معلق در سقف) نباید بیش از 0.5 درجه شیب داشته باشند تا شرایط موقتی مانند عبور لیفتراک‌ها یا تغییرات در نظر گرفته شود. در سطوح مواد ظروف مجاور .در صورت لزوم می توانید تکیه گاه هایی برای تثبیت پایه های ظرف اضافه کنید یا قاب را آویزان کنید.

در برخی از کاربردهای دشوار، ارتعاشات زیاد از منابع مختلف - از طریق وسایل نقلیه یا موتورهای روی تجهیزات پردازش یا جابجایی مجاور - از طریق کف یا سقف به ظرف توزین منتقل می‌شود. در کاربردهای دیگر، یک بار گشتاور بالا از یک موتور (مانند یک میکسر که توسط یک لودسل پشتیبانی می شود) به کشتی اعمال می شود. این ارتعاشات و نیروهای گشتاور می توانند باعث شوند که ظرف به طور ناهمواری منحرف شود، اگر ظرف به درستی نصب نشده باشد، یا اگر کف یا سقف به اندازه کافی پایدار نباشد که به درستی ظرف را نگه دارد. انحراف می تواند خوانش لودسل نادرست ایجاد کند یا لودسل ها را اضافه بار کند و به آنها آسیب برساند. برای جذب برخی از نیروهای ارتعاش و گشتاور در کشتی‌های دارای لودسل فشاری، می‌توانید پدهای جداسازی را بین هر پایه کشتی و بالای مجموعه نصب لودسل نصب کنید. در کاربردهایی که در معرض نیروهای ارتعاش یا گشتاور زیاد هستند، از آویزان کردن ظرف توزین از سقف خودداری کنید، زیرا این نیروها می توانند باعث تاب خوردن کشتی شوند که از توزین دقیق جلوگیری می کند و ممکن است به مرور زمان باعث از کار افتادن سخت افزار تعلیق شود. همچنین می توانید برای جلوگیری از انحراف بیش از حد رگ تحت بار، بریس های نگهدارنده بین پاهای رگ اضافه کنید.